新幹線で使える犬用キャリーおすすめ8選！規定サイズと失敗しない選び方

新幹線に犬を乗せる時のおすすめキャリーの選び方

新幹線に犬を乗せるための基本ルール

愛犬と一緒に新幹線に乗るためには、JR各社が定める「手回り品」としての規定を守る必要があります。この規定は全国のJR各社で共通しており、違反すると乗車を断られてしまうため、事前にしっかりと理解しておくことが重要です。

まず最も重要なのがキャリーのサイズ制限です。新幹線に持ち込めるペットキャリーは、タテ・ヨコ・高さの合計が120cm以内と定められています。例えば、幅40cm×奥行50cm×高さ30cmのキャリーであれば、合計120cmとなり規定内に収まります。この数値を1cmでも超えると、原則として持ち込みが認められません。

次に重要なのが重量制限です。キャリーと愛犬を合わせた総重量が10kg以内である必要があります。これは愛犬の体重だけでなく、キャリー本体の重さも含まれるため注意が必要です。例えば、愛犬の体重が7kgの場合、キャリーは3kg以内のものを選ばなければなりません。

さらに、キャリーは動物専用のケースである必要があります。犬が完全に中に入り、顔や体の一部が外に出ない構造でなければなりません。スリングやドッグカートで顔が出ている状態、リードを付けただけの状態では乗車できません。

料金については、「手回り品きっぷ」の購入が必要です。これは1個につき290円で、改札を通る前に駅の窓口で購入します。距離や乗車時間に関わらず一律料金となっており、当日有効の切符です。愛犬用に別途座席を確保することはできず、あくまで手荷物としての扱いになります。

これらの規定を守ることで、愛犬と一緒に新幹線で快適に移動できます。ただし、規定を満たしていても、車内では愛犬をキャリーから出すことは禁止されています。水分補給は給水ボトルを使い、キャリー内で行う必要があります。長時間の移動になる場合は、停車駅で一度ホームに降りて休憩を取るなど、愛犬の体調に配慮した計画を立てることが大切です。また、駅構内やホームでの脱走防止には、キャリーへの出し入れ時に特に注意が必要です。万が一の事故を防ぐためにも、日頃からダブルリードなどの安全対策を知っておくことをおすすめします。

サイズオーバーで断られた実例と注意点

新幹線の持ち込み規定を知っていても、実際に駅で乗車を断られてしまうケースは少なくありません。最も多いトラブルがキャリーのサイズオーバーです。特に注意が必要なのは、商品説明に「新幹線対応」と書かれていても、実際に測定すると規定の120cmを超えているケースがあることです。

ある飼い主さんの実例では、購入時に「三辺合計118cm」と表示されていたキャリーを持って改札に向かったところ、駅員さんの計測では122cmとなり、乗車を断られてしまいました。これは、商品の測定方法が異なっていたためです。メーカーによっては本体部分のみを測定し、持ち手や突起部分を含めていない場合があります。しかし、JRの規定ではすべての突起物を含めた最大寸法で判断されるため、注意が必要です。

もう一つの注意点が重量オーバーです。キャリー本体が軽量でも、愛犬の体重と合わせると10kgを超えてしまうケースがあります。特に、体重8kg前後の小型犬の場合、キャリーの重さが2kgを超えると規定違反になります。改札では目視での確認が基本ですが、疑わしい場合は実際に計量されることもあるため、事前に自宅で正確に測っておくことをおすすめします。

さらに、犬がキャリーから顔を出している状態も乗車拒否の理由になります。スリングタイプのキャリーで犬の頭が出ている、メッシュ部分から鼻先が飛び出している、といった状態では規定違反となります。JRの規定では「動物専用のケースに入れ、全身が完全に収まっている」ことが条件となっているため、少しでも体の一部が外に出ていると認められません。

これらのトラブルを避けるためには、購入時に商品レビューをよく確認し、「実際に新幹線で使えた」という口コミがあるかをチェックすることが重要です。また、購入後は必ず自宅で実測し、愛犬を入れた状態での総重量も確認しておきましょう。当日になって慌てることがないよう、事前準備を徹底することで、安心して新幹線移動ができるようになります。

ハードタイプとソフトタイプの違いと選び方

新幹線で使える犬用キャリーを選ぶ際、最初に決めるべきなのがハードタイプかソフトタイプかという点です。それぞれに明確な特徴があり、愛犬の性格や移動時間、使用頻度によって最適なタイプが異なります。

ハードタイプのキャリーは、プラスチック製の頑丈な作りが特徴です。最大のメリットは安定感と安全性の高さです。新幹線の車内では、キャリーを足元に置く必要があるため、混雑時に周囲の荷物や人に押されても形が崩れません。また、万が一衝撃が加わっても愛犬を守ってくれる強度があります。さらに、汚れてもサッと拭けるため、お手入れが非常に簡単です。

ハードタイプは特に長時間の移動や2時間以上の乗車に適しています。愛犬が中でゆっくり休めるスペースが確保されており、通気性も四方に穴が開いているため良好です。デメリットとしては、ソフトタイプに比べて重量があることと、使わない時の収納スペースを取ることが挙げられます。

一方、ソフトタイプのキャリーは、布製や軽量素材で作られており、軽さと持ち運びやすさが最大の魅力です。重量が1kg前後と軽いため、飼い主の負担が少なく、折りたたんで収納できるモデルも多いです。新幹線の前後に徒歩での移動が長い場合や、帰省後に保管スペースが限られている場合に便利です。

ソフトタイプは短時間〜2時間程度の移動に向いており、愛犬が5kg以下の超小型犬であればより快適に使えます。ただし、形が崩れやすいため、混雑した車内では圧迫されないよう注意が必要です。また、布製のため汚れが染み込みやすく、洗濯できるモデルを選ぶことが重要です。

さらに、近年人気なのがリュックタイプのキャリーです。これは背負えるタイプで、両手が自由になる点が大きなメリットです。新幹線の改札を通る際や、駅構内を移動する際に、スーツケースなど他の荷物を持ちながらでも移動しやすくなります。ただし、三辺合計120cm以内に収まるリュックタイプは少ないため、購入時のサイズ確認が特に重要です。

選び方のポイントとしては、移動時間が2時間以上ならハードタイプ、2時間以内でかつ軽さ重視ならソフトタイプ、駅での移動が長く両手を空けたいならリュックタイプを基準に考えるとよいでしょう。また、愛犬の性格も重要で、落ち着きがなく動き回るタイプであればハードタイプの方が安全です。逆に、普段からキャリーに慣れていて静かに過ごせる愛犬であれば、ソフトタイプでも十分に快適に移動できます。

愛犬の体重・性格に合わせたサイズの選び方

キャリーのタイプが決まったら、次に重要なのが愛犬に合った適切なサイズ選びです。新幹線の規定である「三辺合計120cm以内・総重量10kg以内」をクリアすることはもちろんですが、愛犬が快適に過ごせるサイズであることも同じくらい重要です。

適切なサイズの基準は、愛犬が中で方向転換できる広さがあることです。具体的には、愛犬の体長（鼻先からお尻まで）プラス10cm程度、体高（地面から背中まで）プラス5〜10cm程度の内寸が目安となります。例えば、体長30cm・体高25cmのトイプードルであれば、内寸が幅40cm×奥行40cm×高さ30cm程度のキャリーが適しています。

ただし、大きすぎるキャリーには注意が必要です。広すぎると愛犬が中で動き回ってしまい、新幹線の揺れで転倒する危険があります。また、キャリー本体が大きくなると重量も増えるため、総重量10kg以内に収めることが難しくなります。特に体重7〜8kgの小型犬の場合、キャリーの重さは2〜3kg以内に抑える必要があるため、サイズと重量のバランスが重要です。

犬種（参考体重）	推奨キャリーサイズ（内寸目安）	おすすめタイプ
チワワ・ヨークシャテリア （2〜3kg）	幅35×奥行40×高さ25cm程度	ソフト・リュック
トイプードル・ポメラニアン （3〜5kg）	幅40×奥行45×高さ30cm程度	ソフト・ハード・リュック
ミニチュアダックス・シーズー （5〜7kg）	幅45×奥行50×高さ30cm程度	ハード推奨
パグ・キャバリア （7〜9kg）	幅50×奥行55×高さ35cm程度 ※総重量10kg以内に注意	ハード（軽量モデル）

愛犬の性格による選び方も重要です。落ち着きがあり普段からキャリーに慣れている愛犬であれば、ソフトタイプでも問題ありません。しかし、人や音に敏感で吠えやすい愛犬の場合は、ハードタイプの方が外部の刺激を遮断しやすく安心です。また、視覚的に閉鎖された空間の方が落ち着く犬も多いため、メッシュ面積が少ないハードタイプが向いています。

サイズ選びで迷った場合は、少し余裕のあるサイズを選ぶのが無難です。ただし、その場合はキャリー内にクッションやタオルを敷いて、愛犬が中で安定して座れるよう調整しましょう。長時間の移動では、愛犬が伏せをしたり体勢を変えたりできるスペースがあることで、ストレスを大幅に軽減できます。

通気性・安全性・お手入れのしやすさをチェック

サイズとタイプが決まったら、最後に確認すべきなのがキャリーの機能面です。特に新幹線での長時間移動では、通気性・安全性・お手入れのしやすさが愛犬の快適性を大きく左右します。

まず最も重要なのが通気性です。新幹線の車内は季節によって温度が変化しますが、キャリー内は特に熱がこもりやすくなります。四方にメッシュ窓があるキャリーを選ぶことで、空気の流れが確保され、愛犬が快適に過ごせます。特に夏場の移動では、メッシュ面積が広いモデルを選ぶことで熱中症のリスクを減らせます。

ハードタイプの場合は、側面だけでなく天面にも通気口があるモデルがおすすめです。空気が上下にも流れることで、より効果的な換気が可能になります。ソフトタイプの場合は、メッシュ部分が大きく開閉できるタイプであれば、停車駅での休憩時に新鮮な空気を取り込みやすくなります。

次に安全性についてです。新幹線は高速で走行するため、急なブレーキや揺れが発生することがあります。そのため、ドアや蓋にしっかりしたロック機能があるキャリーを選ぶことが重要です。特にダブルロック構造のモデルであれば、万が一の衝撃でも愛犬が飛び出す心配がありません。

また、底板がしっかりしているかも重要なポイントです。ソフトタイプの場合、底板が薄いと愛犬の重みで床に着いてしまい、新幹線の振動が直接伝わってストレスになります。底板が厚く、クッション性のあるモデルを選ぶことで、愛犬の負担を軽減できます。

持ち手の耐久性も見逃せません。新幹線の改札から座席まで、そして目的地の駅から外まで、キャリーを持ち運ぶ時間は意外と長いものです。持ち手が細いと手に食い込んで痛くなったり、最悪の場合破損してしまうこともあります。幅広でクッション性のある持ち手があるキャリーを選ぶと、長時間の移動でも疲れにくくなります。

最後にお手入れのしやすさです。新幹線での移動中、愛犬が粗相をしてしまう可能性はゼロではありません。そのため、防水加工がされているキャリーや、底マットが取り外して洗えるタイプを選ぶことで、清潔に保ちやすくなります。

ハードタイプの場合は、プラスチック製なのでサッと拭くだけで汚れが落ちるため、日常的なお手入れが楽です。ソフトタイプの場合は、丸洗いできるモデルを選ぶことで、使用後に洗濯機で洗えて衛生的です。ただし、洗濯後はしっかり乾燥させないとカビの原因になるため注意が必要です。

これらの機能をすべて満たすキャリーは少ないため、自分と愛犬にとって何が最優先かを明確にして選ぶことが大切です。長時間移動が多いなら通気性と安全性、頻繁に使うならお手入れのしやすさ、といった具合に優先順位をつけることで、後悔しない買い物ができます。

新幹線で犬を乗せるおすすめキャリー8選と快適移動のコツ

【ハードタイプ】安全性重視のおすすめ4選

ここからは、実際に多くの飼い主さんが新幹線で使用し、高評価を得ている犬用キャリーを厳選してご紹介します。まずはハードタイプから、安全性と耐久性に優れた4商品をピックアップしました。

【1位】アイリスオーヤマ 折りたたみペットキャリー FC-670｜コンパクト収納で新幹線移動に最適

アイリスオーヤマの折りたたみペットキャリーは、ハードタイプなのに折りたためるという画期的な設計が最大の特徴です。使わない時は厚さ約10cmまでコンパクトになるため、帰省後の保管場所に困りません。三辺合計は約115cmで新幹線の規定内にしっかり収まります。

上部と両サイドの3方向から出入りできる設計で、愛犬を入れやすく、新幹線の足元に置いた状態でも上から様子を確認できます。天面と側面に大きな通気窓があり、長時間の移動でも快適です。重量は約2.4kgと軽量で、体重7kg前後の愛犬でも総重量10kg以内に余裕で収まります。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重5〜7kg前後の小型犬、年に数回の新幹線利用、収納スペースが限られている方、初めて新幹線に愛犬を乗せる方

【2位】リッチェル キャンピングキャリーファインダブルドアM｜安定感抜群で長距離移動に最適

リッチェルのキャンピングキャリーファインダブルドアは、前後2つのドアから出入りできるダブルドア構造が特徴です。新幹線の足元に置いた状態でも、前面のドアから愛犬の様子を確認しやすく、停車駅での水分補給もスムーズに行えます。三辺合計は約118cmで規定内に収まります。

底面は滑り止め加工が施されており、新幹線の揺れでもキャリーが動きにくい設計です。また、天面には大きな換気窓があり、側面にも複数の通気口が配置されているため、長時間の移動でも愛犬が快適に過ごせます。重量は約3.2kgで、体重6kg前後の愛犬に適しています。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重5〜7kg前後の小型犬、2時間以上の長距離移動、安定性と通気性を重視する方、頻繁に新幹線を利用する方

【3位】アイリスオーヤマ エアトラベルキャリー ATC-670｜IATA基準クリアで航空機も対応

アイリスオーヤマのエアトラベルキャリーは、航空機の国際基準（IATA）もクリアした本格的なハードキャリーです。新幹線だけでなく、将来的に飛行機での移動も検討している方に最適です。三辺合計は約119cmで新幹線の規定内にギリギリ収まります。

頑丈な作りでありながら、重量は約2.9kgと比較的軽量です。ドアには二重ロック機構が搭載されており、新幹線の揺れでも絶対に開かない安全設計です。側面と天面に大きな通気窓があり、空気の流れが良好です。体重7kg前後の愛犬に適したサイズです。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重5〜7kg前後の小型犬、安全性を最優先したい方、将来的に飛行機移動も検討している方、災害時の備えとしても使いたい方

【4位】Amazonベーシック ペットキャリー ダブルドア Mサイズ｜コスパ抜群のハードキャリー

Amazonベーシックのペットキャリーは、高品質ながら手頃な価格が魅力のハードタイプキャリーです。前後にドアがあるダブルドア構造で、愛犬の出し入れがスムーズです。三辺合計は約120cm以内に収まり、新幹線の規定をクリアしています。

プラスチック製で頑丈な作りながら、重量は約2.8kgと軽量です。上部と側面に大きな通気窓があり、換気性能も優れています。ドアには確実なロック機構があり、新幹線の揺れでも安心です。体重9kgまで対応しているため、少し大きめの小型犬にも使えます。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重6〜9kg前後の小型犬、コスパを重視する方、初めてのハードキャリー購入を検討している方、新幹線以外にも普段使いしたい方

【ソフト・リュックタイプ】軽量で便利なおすすめ4選

続いて、ソフトタイプとリュックタイプのおすすめ商品を4つご紹介します。軽さと持ち運びやすさを重視する方に最適なラインナップです。

【5位】ペティオ Porta ドッグリュックキャリー｜両手が空いて駅構内の移動が楽

ペティオのPorta ドッグリュックキャリーは、背負えるタイプで、新幹線の改札から座席までの移動が非常に楽になります。両手が自由になるため、スーツケースなど他の荷物を持ちながらでも安心です。三辺合計は約113cmで規定内に余裕があります。

重量は約1.3kgと超軽量で、体重5kg前後の小型犬に最適です。背面はクッション材が入っており、長時間背負っても疲れにくい設計です。側面と天面がメッシュで通気性も良好です。底板はしっかりしているため、新幹線の座席に置いても安定します。防災用としても活用できる多機能モデルです。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重2〜5kg前後の超小型犬、荷物が多い旅行、駅構内の移動距離が長い方、両手を空けたい方、防災グッズとしても備えたい方

【6位】エアバギー 3WAY BACKPACK CARRIER（レギュラーサイズ）｜おしゃれで機能的な3WAYタイプ

エアバギーの3WAY BACKPACK CARRIERは、リュック・ショルダー・手持ちの3通りの使い方ができる多機能モデルです。新幹線ではリュックとして、車内では手持ちとして使い分けられる便利さが魅力です。三辺合計は約115cmで規定内に収まります。

重量は約1.5kgと軽量で、体重5kg前後の小型犬に適しています。メッシュ窓が大きく取られており、通気性は抜群です。底板には硬質ボードが入っているため型崩れしにくく、新幹線の足元でも安定します。デザイン性も高く、おしゃれな旅行を楽しみたい方にぴったりです。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重3〜5kg前後の小型犬、デザイン性を重視する方、様々なシーンで使い分けたい方、おしゃれな旅行を楽しみたい方

【7位】エアバギー 3WAY BACKPACK CARRIER WIDE（ワイドサイズ）｜大きめサイズで余裕のスペース

エアバギーの3WAY BACKPACK CARRIER WIDEは、レギュラーサイズよりも一回り大きいワイドサイズで、体重7kg前後の愛犬にも対応できます。リュック・ショルダー・手持ちの3WAY仕様はそのままに、広々としたスペースを確保しています。

三辺合計は約119cmで新幹線の規定内にギリギリ収まります。重量は約1.8kgと、ワイドサイズながら比較的軽量です。メッシュ窓が広く、通気性も優れています。底板がしっかりしているため、少し大きめの愛犬でも安定して収納できます。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重5〜7kg前後の小型犬、愛犬にゆとりのあるスペースを提供したい方、デザイン性と機能性を両立したい方

【8位】ペティオ ペットリュックキャリー｜前抱きもできる2WAYタイプ

ペティオのペットリュックキャリーは、背中にも前にも抱えられる2WAYタイプです。愛犬の様子を常に確認したい方に最適で、前抱きにすることで愛犬も安心できます。三辺合計は約112cmで規定内に余裕があります。

重量は約1.1kgと超軽量で、体重5kg前後の小型犬に適しています。メッシュ窓が大きく、通気性も良好です。底板はしっかりしているため型崩れしにくく、新幹線でも安定して使えます。手頃な価格で2WAY機能を持つコスパの良いモデルです。

こんなペット・飼い主におすすめ：体重2〜5kg前後の超小型犬、愛犬の様子を常に確認したい方、コスパ重視の方、初めてのリュックキャリー購入を検討している方

乗車前のクレートトレーニングが重要な理由

新幹線で愛犬と快適に移動するためには、事前のクレートトレーニングが非常に重要です。いきなり新幹線の当日にキャリーに入れようとしても、愛犬が嫌がって吠えたり暴れたりしてしまい、乗車できないケースも少なくありません。

クレートトレーニングとは、愛犬がキャリーの中を安心できる自分の居場所と認識してもらうための練習です。キャリーを「閉じ込められる嫌な場所」ではなく、「落ち着ける快適な空間」として感じてもらうことが目標です。これには最低でも2〜3週間の準備期間が必要です。

トレーニングの第1段階は、キャリーに慣れてもらうことです。リビングなどの普段愛犬が過ごす場所にキャリーを置き、ドアを開けた状態にしておきます。キャリーの中におやつやお気に入りのおもちゃを入れ、自然に興味を持って中に入るのを待ちます。この段階では無理に閉じ込めず、自由に出入りできる状態を数日間続けます。

第2段階では、愛犬が自発的にキャリーに入るようになったら、中で食事やおやつを与えます。キャリー内で良い経験を積み重ねることで、「キャリーの中=良いことが起こる場所」と学習していきます。この段階でも、まだドアは閉めずに開けたままにしておきます。

第3段階は、短時間ドアを閉める練習です。愛犬がキャリーの中でリラックスしている時に、そっとドアを閉めます。最初は5〜10秒程度から始め、愛犬が落ち着いていればすぐに開けて褒めてあげます。徐々に時間を延ばしていき、30分程度静かに過ごせるようになることを目指します。

第4段階では、キャリーごと移動する練習です。家の中でキャリーを持ち上げて歩いたり、車に乗せて短距離のドライブをしたりします。新幹線の揺れに似た環境に慣れさせることで、当日のストレスを軽減できます。最初は5分程度から始め、徐々に時間を延ばしていきます。

トレーニング中に絶対にやってはいけないことがあります。それは、吠えたり暴れたりした時に、すぐにキャリーから出してしまうことです。これをすると「吠えれば出してもらえる」と学習してしまい、本番の新幹線で困ったことになります。吠えた場合は、落ち着くまで待ち、静かになった瞬間に出してあげることが重要です。

クレートトレーニングに成功すると、新幹線での移動だけでなく、動物病院への通院や災害時の避難など、様々な場面で役立ちます。愛犬にとってキャリーが安心できる場所になることで、飼い主も愛犬もストレスなく移動できるようになります。新幹線の予約を入れたら、すぐにトレーニングを始めることをおすすめします。

当日の持ち物チェックリストと座席の選び方

新幹線当日は、事前準備と持ち物の確認が快適な移動の鍵を握ります。忘れ物があると、移動中に困るだけでなく、愛犬にもストレスを与えてしまいます。出発の前日には必ず持ち物チェックを行いましょう。

必須の持ち物としては、まずキャリー内に敷くタオルやマットです。愛犬の匂いが付いたものを使うことで、安心感を与えられます。次に、給水ボトルも重要です。新幹線内ではキャリーから愛犬を出せないため、ノズル式の給水ボトルをキャリーの内側から使えるようにしておきます。長距離移動では、途中の停車駅で水分補給をさせることが大切です。

おやつやおもちゃも忘れずに持参しましょう。愛犬が不安になった時に、キャリーの隙間からおやつを与えることで落ち着かせることができます。ただし、食べ過ぎると車酔いの原因になるため、少量ずつ与えるのがポイントです。

緊急用として、ペットシーツとウェットティッシュ、消臭スプレーも必携です。万が一キャリー内で粗相をしてしまった場合、停車駅で素早く処理できるよう準備しておきます。ビニール袋は汚れたシーツを入れるために複数枚用意しておくと安心です。

次に重要なのが座席の選び方です。犬連れの場合、デッキに近い座席を選ぶことが鉄則です。具体的には、各車両の最前列または最後列の座席がおすすめです。理由は、万が一愛犬が吠えてしまった場合、すぐにデッキに移動できるためです。

座席タイプとしては、3人掛けの通路側（A席またはC席）が最適です。窓側よりも通路側の方が、トイレやデッキへの移動がしやすく、周囲への配慮もしやすくなります。また、足元にキャリーを置くスペースを確保しやすいのも通路側のメリットです。

当日は、出発の30分前には駅に到着するようにしましょう。窓口で手回り品きっぷを購入し、改札を通る前にキャリーのファスナーやドアがしっかり閉まっているか最終確認します。時間に余裕を持つことで、愛犬も飼い主も落ち着いて乗車できます。

乗車後は、キャリーを足元の床に置くのが基本です。座席の上や膝の上に置くことは避けましょう。キャリーの上に軽い荷物を置くことも厳禁です。愛犬が圧迫感を感じないよう、周囲の荷物配置にも配慮が必要です。

車内でのストレス対策と緊急時の対応

新幹線の車内では、愛犬のストレスを最小限に抑える工夫が重要です。長時間キャリーの中で過ごすことは、愛犬にとって大きな負担になるため、飼い主ができる限りのサポートをしてあげましょう。

まず、キャリーの上から軽くタオルやブランケットをかけることで、外部の刺激を遮断できます。視覚的に周囲が見えなくなることで、愛犬は落ち着きやすくなります。ただし、通気性を妨げないよう、メッシュ部分を完全に塞がないように注意が必要です。

次に、定期的に声をかけることも効果的です。飼い主の声が聞こえることで、愛犬は「一人ではない」と安心します。ただし、大声で話しかけると周囲の迷惑になるため、キャリーに顔を近づけて小声で優しく話しかけましょう。「大丈夫だよ」「もうすぐ着くよ」といった安心させる言葉が有効です。

長距離移動の場合は、停車駅でのリフレッシュタイムを設けることも重要です。例えば東京から大阪まで約2時間半の移動であれば、途中の名古屋駅で一度降りて、ホームで軽く休憩を取ることができます。この時、キャリーから愛犬を出して軽く歩かせたり、水分補給をさせたりすることで、ストレスを大幅に軽減できます。

万が一、愛犬が吠え始めてしまった場合の対応も知っておく必要があります。まず、慌てずにすぐにデッキに移動します。これが、デッキ近くの座席を選ぶ最大の理由です。デッキに移動したら、キャリーの中を確認し、水が飲めているか、暑すぎたり寒すぎたりしないかをチェックします。

吠える原因が分かったら対処し、落ち着くまでデッキで待機します。周囲の乗客への配慮として、デッキに出たら一言お詫びの言葉をかけることも大切です。「申し訳ございません」と一言伝えるだけで、周囲の印象は大きく変わります。

また、体調不良の兆候にも注意が必要です。普段と違う呼吸の仕方をしている、ぐったりしている、嘔吐しそうな様子が見られる場合は、すぐにデッキに移動して様子を確認します。重症の場合は、最寄り駅で下車して動物病院に相談することも検討しましょう。

新幹線移動後は、愛犬も疲れています。到着後はすぐに散歩をさせてストレスを発散させ、十分な休息を取らせてあげましょう。また、移動の疲れで体調を崩すこともあるため、翌日以降も愛犬の様子をよく観察することが大切です。

よくある質問（FAQ）

新幹線に犬を乗せる際によく寄せられる質問をまとめました。初めての方が不安に感じるポイントを中心に、実用的な情報をお届けします。

まとめ：新幹線で犬を乗せるキャリー選びで愛犬との快適な旅を実現

この記事では、新幹線で愛犬と一緒に移動するためのキャリー選びから、当日の準備、車内でのストレス対策まで、実用的な情報を徹底的に解説してきました。

適切なキャリーを選び、クレートトレーニングをしっかり行うことで、愛犬の新幹線移動のストレスは大幅に軽減できます。そして、愛犬が快適に過ごせることで、飼い主であるあなたも安心して旅行や帰省を楽しめるようになります。

今回ご紹介した8つのキャリーは、いずれも実際の利用者から高評価を得ている信頼できる商品です。あなたの愛犬の体重や性格、移動時間に合わせて、最適な一台を選んでください。準備をしっかり行い、愛犬との素敵な旅の思い出を作りましょう。

新幹線での移動は、事前の準備次第で快適にも大変にもなります。この記事が、あなたと愛犬の安全で楽しい新幹線移動の一助となれば幸いです。

参考文献・情報源